Автомобильная охранная система с обратной связью с функцией многозонного пейджера и с функцией авторизации пользователя
Технические характеристики
Напряжение питания
9-15 В
Потребляемый ток в режиме охраны
Менее 20 мА
Частота радиоканала
433,92 Мгц
Диапазон рабочих температур
- 40…+85°С
Тип модуляции сигнала управления
АМ
Тип модуляции сигнала пейджера
АМ
Радиус действия канала управления 30 м
Радиус действия канала пейджера
Городская застройка вне прямой видимости До 400 м
Прямая видимость в городских условиях
До 900 м
Прямая видимость вне города
До 1500 м
Комплект поставки:
Центральный блок управления с встроенным двухуровневым датчиком удара.
Модуль связи.
Двунаправленный пульт управления с встроенным многоканальным пейджером, ЖК-дисплеем для индикации тревоги и состояния системы, звуковым излучателем, виброзвонком и тремя кнопками управления со звуковым подтверждением передачи команды.
Однонаправленный пульт с тремя кнопками.
Индикаторный светодиод.
Комплект жгутов проводов.
Установочный комплект.
Руководство пользователя (На русском и английском языках).
Инструкция по установке (На русском и английском языках).
Функции AME-MM2:
Защита кода радиокоманд – анти-граббер.
Функция антисканирования
Память состояний при отключении питания
Дистанционная постановка на охрану
Дистанционное снятие с охраны
Постановка /снятие с охраны разными кнопками.
Режим быстрой перепостановки на охрану.
Авторизация пользователя вводом уникальной программируемой команды с пульта управления в течение 3 секунд после снятия с охраны.
Режим тихой охраны.
Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены.
Постановка/снятие с охраны без звукового подтверждения.
Отключение тревоги без снятия с охраны.
Предупреждение о неисправности при постановке на охрану.
Отключение неисправной зоны при постановке на охрану.
Предупреждение о включении тревоги при снятии с охраны.
Индикация причины тревоги.
Ограничение числа тревог.
Экстренное включение тревоги – режим Паники.
Дистанционное отключение предупредительной зоны датчика.
Дистанционное отключение основной зоны датчика.
Повторное включение отключенных датчиков в режиме охраны.
Дистанционное включение тестового режима пейджера.
Учет задержки салонного света.
Автопостановка на охрану.
Автоматическая перепостановка на охрану (стандартная).
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
Дистанционное управление центральным замком при включенном зажигании.
Выбор режима передачи сигналов на все пульты управления, известные системе, или только на пульт, которым система была поставлена на охрану.
Функция предупреждения о снятии с охраны.
Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика.
Программная настройка чувствительности датчика удара.
Возможность настройки датчика для работы в режиме двухуровневого или одноуровневого.
Программирование пультов управления.
Программирование функций.
Удаление кодов утерянных пультов управления из памяти системы.
Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код).
Кодированное аварийное отключение.
Светодиодная индикация состояний системы.
Звуковое и световое подтверждение выполнения команд.
Программируемая длительность импульса управления центральным замком автомобиля для электрической и вакуумной систем.
Программируемый 20 секундный импульс запирания (“comfort”).
Выход состояния для подключения внешнего нормально замкнутого реле блокировки или другого дополнительного оборудования.
Вход концевых выключателей дверей программируемой полярности.
Вход для подключения концевого выключателя багажника или выхода предупредительной зоны дополнительного датчика.
Выход для подключения сирены с защитой от короткого замыкания.
Защита электрической схемы от импульсных помех.
Защита от превышения напряжения.
Защита от неправильного подключения полярности питающего напряжения.
Защита контактов встроенных реле от обратного выброса напряжения.
Защита от пропадания напряжения питания при движении автомобиля.
Специальные функции ЖК пульта управления:
Индикация состояния системы.
Часы реального времени.
Индикация включенных режимов.
Таймер парковки.
Раздельное выключение/включение звукового сигнала и виброзвонка.
Индикатор разряда элемента питания.
Блокировка кнопок.
Режим энергосбережения.
Проверка состояния охранной системы.
Дополнительный канал управления:
Выход отпирания багажника.
Встроенные реле
Управление световыми сигналами
10А
Управление системой центрального запирания дверей
15А
Нормально разомкнутое реле блокировки
20А
Ваши отзывы о AME MM-2
Юрий27 сентября 2012
отвратительная сигналка. дальность никакая - порой брелком в модуль тыкать приходится. 50 метров для нее - достижение... брелок жрет батарейку за полмесяца. НЕ БЕРИТЕ!!! сменил машину - поставил KGB FX-7. земля и небо, лучше переплатите.
Виктор26 ноября 2018
Потерян разъем с проводами,распиновку найти не могу ни где. Если есть кинет на почту плит. vd8211_292@mail.r u
;)
