| Технические характеристики Sheriff ZX-710 Стандартные функции системы* Динамический код Super KeeLoq Pro II.
 * Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
 * Возможность программирования до четырех передатчиков.
 * Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
 * Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LED.
 * Один трехкнопочный программируемый передатчик.
 * Кнопочный переключатель Valet.
 * Звуковое подтверждение режима Valet.
 * Двухуровневый датчик удара.
 * Малогабаритная мощная сирена.
 * Встроенное реле управления габаритными огнями.
 * Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
 * Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
 * Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
 * Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
 * Ш программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
 * Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
 * Охрана при запущенном двигателе.
 * Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
 * Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
 * Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
 * Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
 * Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
 * Временное отключение датчиков удара.
 * Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
 * Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
 * Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
 * Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
 * Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
 * Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
 * Ограничение ложных срабатываний.
 * Ограниченное время режима тревоги.
 * Охрана периметра.
 * Обход зоны неисправности.
 * Многофункциональный светодиодный индикатор.
 * Память срабатываний.
 * Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
 * Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
 * Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
 * Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
 Программируемые функции системы
 * Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
 * Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
 * Программируемый персональный код отключения и управления системой.
 * Задержка постановки системы на охрану 5/35/60 сек.
 * Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 15/22/30 сек).
 * Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
 * Программируемая длительность импульса управления замками дверей 0,5/1/3,5 сек.
 * Двойной импульс отпирания дверей.
 * Функция перепостановки на охрану.
 * Управление центральным замком при перепостановке на охрану.
 * Пассивная/активная постановка системы на охрану.
 * Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
 * Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
 * Автоматическое запирание дверей при начале движения.
 * Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F27).
 * Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
 * Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
 * Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника.
 * Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемни  ком, выход вежливой подсветки.
 * Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
 * Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2.
 * Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
 * Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
 КОМПЛЕКТАЦИЯ
 центральный блок управления с полным комплектом для установки,
 динамическая шеститональная сирена,
 двухуровневый датчик удара,
 брелок-пейджер,
 брелок дистанционного управления,
 реле блокировки двигателя с держателем,
 концевик капота/багажника,
 светодиод для индикации режимов работы сигнализации,
 кнопка Valet,
 руководство по установке и пользованию.
 РЕЗЮМЕ
 "+"
 режим "турботаймера",
 активная защита от угона и захвата при работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер - опция),
 пять дополнительных каналов,
 постановка на охрану без брелока,
 режим "комфорт",
 режим пассивного иммобилайзера,
 автоматическое запирание дверей в начале движения автомобиля при наличие электронного датчика скорости,
 охрана автомобиля с заведенным двигателем.
 "-"
 для реализации второй блокировки двигателя необходимо докупать реле,
 совмещенный выход концевиков капота/багажника.
 
 |