|
Технические характеристики Sheriff ZX-755 DIALOG Описание SHERIFF ZX-755:
Автомобильная охранная система с диалоговой двухсторонней связью динамического типа, тремя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля и цифровыми шинами управления блоками CAN и GSM/GPS/GLONASS.
Охрана
Динамический код с диалогом.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
Функция пассивного иммобилайзера.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
Встроенные датчики удара и перемещения на основе трехосевого электронного гироскопа.
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы или отключении антенного блока в режиме «Охрана».
Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
Блокировки
Управление реле блокировки НР-/НЗ-типов (требуется установка дополнительного реле)
Управление кодовыми реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция, в комплект не входит).
Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»)
Дистанционное включение
Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании встроенного датчика перемещений
Управление центральным замком
Слаботочный выход на ЦЗ с программируемой полярностью.
Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания или начале движения (встроенный датчик перемещений).
Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.
Режимы работы
Ограниченное время режима тревоги
Обход зоны неисправности.
Память срабатываний.
Программирование длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН3, СН4.
Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.
Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).
Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля
Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя
Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля | 
;)
