|
Технические характеристики Mongoose Immobilizer Комплект поставки
• Центральный блок управления.
• Два пульта управления с тремя кнопками управления и кнопкой отключения иммобилайзера.
• Двухуровневый датчик удара.
• Индикаторный светодиод.
• Кнопка аварийного отключения мембранного типа(FOS)
• Комплект жгутов проводов.
• Установочный комплект.
• Руководство пользователя и инструкция по установке.
Специфические функции Mongoose Immobiliser
• Режим пассивного иммобилайзера.
— Дополнительный уровень защиты от несанкционированного проникновения и снятия с охраны (DAPS )
• Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны.
• Отключение вводом PIN кода с пульта управления или кнопки.
• Включение тревоги при вводе неправильного PIN кода.
• Программируемая функция включения тревоги, если иммобилайзер не отключен в течение заданного периода времени после снятия системы с охраны (ASL ).
• Охрана при заведенном двигателе.
— Безопасная процедура активизации.
— Программируемая функция поддержки зажигания (ISF ).
• Режим тихой охраны.
— Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены.
• Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack.
— Автоматическая активизация при открывании двери при включенном зажигании.
— Оперативная установка с пульта управления активизации при открывании двери при включенном зажигании.
— Безопасная многоэтапная процедура активизации.
• Блокировка двигателя с имитацией неисправности (SSDA ).
• Дистанционное отключение предупредительной зоны датчика удара и дополнительного датчика.
• Светодиодная индикация числа запрограммированных пультов управления.
• Программируемый режим работы выхода состояния для подключения нормально-замкнутого или нормально разомкнутого реле.
• Программируемый двойной импульс отпирания.
• Возможность дистанционного управления внешним блоком дистанционного запуска двигателя.
• Программируемый 20-секундный импульс запирания для автоматического закрытия стекол при постановке на охрану
• Два входа 2-уровневых датчиков.
Дополнительные каналы управления
• Выход отпирания багажника.
• Дополнительный канал с программным выбором одной из 2 функций
— Управление внешним блоком дистанционного запуска двигателя.
— Импульс с фиксацией.
• Выход для подключения пейджера.
• Вход управления (положительной полярности) с программным выбором одной из 3 функций
— Положительный концевик.
— Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с внешним блоком дистанционного запуска двигателя.
— Звуковое предупреждение при постановке на охрану с включенными осветительными приборами.
РЕЗЮМЕ
"+"
два входа для датчиков,
выход на поворотники,
информация о предыдущих срабатываниях системы с указанием зоны,
режим пассивного иммобилайзера,
охрана с работающим двигателем,
возможность организовать 2 блокировки двигателя,
возможность организовать блокировку двигателя с имитацией неисправности,
учёт задержки салонного освещения,
индикация количества запрограммированных передатчиков,
предупреждение о не выключенном освещении,
режим "тихой охраны" с выходом сигнала тревоги только на пейджер.
"-"
один программируемый выход на концевики капота/багажника,
некоторые функции не могут быть задействованы одновременно.
| 
;)
